Pech en vorderingen in Lochem.

6-8-2016

Onze thuiswedstrijd in Lochem is altijd een sfeervol evenement en een mooie locatie. Veel vrienden, familie en kennissen komen kijken, en ook dit jaar nodigde onze hoofdsponsor Olden Makelaars zijn relaties uit om dit spektakel te komen bekijken.

Het weer leek goed, en de tribunes zaten weer over vol. Na wat promotie materiaal te hebben uitgestald, en de zaak wat aangekleed te hebben, werd het zienderogen drukker op het terrein aan de Barchemse berg. Er werd bij de bus het een en ander uitgelegd aan de genodigden, over het werken van de trekker, en om een uur of half 8 werd het tijd om ons op te maken voor de Superstock klasse. Dit keer mochten wij als eerste aanhaken om de sleepwagen te testen, en Theo had plaats genomen achter de pedalen. De groene vlag werd gezwaaid, en de trekker begon op te toeren. Toen de trekker aan het rollen kwam, en de voet het koppelingspedaal tegen hield, verboog ineens de bedieningsstang en vertrok de trekker behoorlijk abrupt. Hierdoor verboog de gewichtendrager, en door de klap schoten 2 gewichten van de drager, welke nog net aan de sluiting konden blijven hangen. 97.81m was het resultaat. De wagen werd verzet en we hadden 6 trekkers de tijd om het een en ander weer op orde te krijgen, om als 8e nog eens aan te haken. De thuisrijder Hurricane mocht als 2e starten. Hun trekker voel stil bij een afstand van 96.54m, dit werd veroorzaakt door een kapotte rotor van de ontsteking. Als 8e trekker mochten wij de officiële run weg zetten. De gebogen koppeling-bediening zorgde er voor dat wij de 2e run met een te laag toerental van start gingen. Bij 3/4 van het toerental greep de koppeling aan. 101.05m was de uiteindelijke afstand. De Hurricane mocht na onze run zijn officiële afstand weg zetten. Doordat zij een verdeler mochten lenen van de machine van Erik Meijer, de Iessel Diesel, konden zij toch van start gaan. Na een wilde run kwam wederom een abrupt einde, en ook op de thuiswedstrijd verloor de Fendt uit Lochem een paar gewichten. Diskwalificatie. Uiteindelijk wisten slechts 2 deelnemers de FulPull lijn te passeren. De Deense Ford van Hendrik Svenningsen en de Maximum Risk van Rob van der Waal. Onze collega New Holland rijder Jeroen Jacobs had wederom problemen met zijn Blue Thunder. Rond de 100 meter waren de vlammen duidelijk zichtbaar in het blauwe vooronder, maar een knappe 106.20m was op het scorebord zichtbaar. De wedstrijd werd uiteindelijk gewonnen door de Green Gangster Deere en gaat hier mee nog steeds aan de leiding in de Grand National. Bij de bus aangekomen werd vrijwel meteen begonnen aan het onderhoud, en de controle van de trekker. Het was zaak om de trekker weer in gereedheid te brengen, om vervolgens te kunnen vertrekken vaar Oostenrijk, om daar aan te haken op een evenement, en daar een demonstratie te geven. Op 23.00uur vertrok een klein deel van ons team aan de reis naar Austria. We kijekn terug op een geslaagde wedstrijd, ondanks de uitslag. De motor loopt goed, en de grip is terug.

 Uitslagen Superstocks 491 Lochem 06-08-2016




Nr Tractor Run 1 Run 2 Finale
1 Green Gangster Deere 109.06   104.56
2 Agrifac Interaction 2.0 109.63   103.46
3 Zeinstra Newborn Deere 108.04   100.53
4 Maximum Risk FP   DNS
5 BO Motor-Oil Incredible Deere 107.14    
6 Sømælk d'n Aerdvruter 106.55    
7 Trackpointer Blue Thunder 106.20    
8 Terminator 104.02    
9 Mitas All or Nothing 102.74    
10 Olden makelaars Zapo 101.05    
11 European Maid 30.81    
12 Hurricane Disk.    
99 Rabbit G'n Mad (DK) FP   102.52

 

 

Copyright ZAPO © 2013. 

All Rights Reserved.